Группа Guolian подписала трехсторонний меморандум о взаимопонимании с Группой по зарубежному развитию порта Шаньдун и Группой AD Ports

Утром 23 ноября 2023 года по местному времени в ОАЭ, при свидетелях Сун Цзюньцзи (заместитель губернатора провинции Шаньдун), Чэнь Фэй (директор Департамента торговли провинции Шаньдун) и других руководителей, Цянь Сяоцзюнь (основатель и генеральный директор/президент группы Гуолиань) и Чжан Вэй (вице-президент Тудуодуо и мастер цепочки поставок автомобильного оборудования) подписали трехсторонний меморандум о взаимопонимании с Группой по зарубежному развитию портов Шаньдун и Группой AD Ports в свободной торговой зоне KEZAD, порт Халифа, Абу-Даби, столица ОАЭ. Три стороны достигли намерения о сотрудничестве в области трансграничной деловой деятельности в сфере импорта/экспорта/реэкспорта, зарубежного складирования, логистики и распределения, выставки продуктов и онлайн-платформы цепочки поставок китайской автомобильной промышленности в ОАЭ. Подписание меморандума направлено на активную интеграцию в инициативу «Один пояс, один путь», интеграцию преимуществ трех сторон и создание новой модели для трансграничной цифровой цепи поставок, чтобы выйти на международный рынок.

Группа AD Ports является ведущим оператором портов ОАЭ, экономических городов, свободных торговых зон и логистических операций. Она управляет различными портами, промышленными зонами, логистическими центрами и судоходными компаниями в регионе Абу-Даби и является одним из самых важных столпов экономического развития Абу-Даби, предоставляя эффективные и надежные продукты и услуги региональным и международным клиентам с разнообразным бизнесом и постоянными инновациями и сотрудничеством.

Группа по международному развитию порта Шаньдун является дочерней компанией Группы порта Шаньдун, которая берет на себя важные обязанности и миссии международной стратегии развития порта Шаньдун. В соответствии с важным указанием президента Си Цзиньпина о том, чтобы "ускорить строительство порта мирового класса", Группа порта Шаньдун была основана в августе 2019 года, с грузооборотом более 1,6 миллиарда тонн и объемом контейнеров более 37 миллионов TEU в 2022 году, занимая первое и третье места в мире соответственно. У него есть 327 контейнерных маршрутов, которые тесно связывают более 180 стран и регионов мира, с 32 внутренними портами и 82 линиями морско-железнодорожных контейнерных перевозок. Он успешно реализовал зарубежные проекты, такие как проект Chinalco Boffa в Гвинее и проект II контейнерного терминала порта Халифа в Абу-Даби, и заключил 40 портов-друзей.

Абдулла Аль Хамели, генеральный директор Группы портов AD в Экономическом городе и свободной торговой зоне, отметил, что, будучи важным узловым портом на Ближнем Востоке, порт Абу-Даби является интегрированным портом с отличным географическим положением, широким спектром грузовых и пассажирских функций, а также комбинированными функциями. В будущем Группа портов AD будет предоставлять такие услуги, как складские земли, выставочные залы продукции и операции порта в соответствии с бизнес-потребностями трех сторон, чтобы способствовать устойчивому развитию стратегии "Пояс и путь" Китая на Ближнем Востоке.

Ли Фэнли, заместитель секретаря парткома, директор и генеральный менеджер Шаньдунского портового холдинга, сказал, что Шаньдунский портовый холдинг и группа AD Ports уже долгое время сотрудничают. В апреле 2019 года порт Циндао Шаньдунского портового холдинга совместно с COSCO Shipping инвестировал и начал эксплуатацию проекта контейнерного терминала порта Халифа II, что положило начало углублению сотрудничества между Шаньдунским портовым холдингом и группой AD Ports. 14 декабря 2021 года стороны установили дружественные портовые отношения, а 11 ноября 2022 года судно «Safeen Power» совершило свой первый рейс в порт Циндао, официально открыв маршрут «Дальний Восток - Средний Восток», что сделало сотрудничество между двумя портами более тесным. В то же время Шаньдунская группа по зарубежному развитию портов и группа Guolian имеют следующие характеристики в трансграничной раскладке индустриального пояса автомобильного оборудования, такие как совместное использование ресурсов, синергия бизнеса и взаимодополняющие преимущества, надеясь, что три стороны воспользуются подписанием как возможностью для укрепления связи и общения и содействия их комплексному сотрудничеству, внося позитивный вклад в экономическое и коммерческое сотрудничество и культурные обмены между Китаем и ОАЭ, а также поддерживая плавное и стабильное развитие глобальной индустриальной и цепочки поставок!

Цянь Сяоцзюнь, основатель и генеральный директор/президент группы Гуолянь, отметил, что подписание меморандума о взаимопонимании между группой Гуолянь, группой Шаньдунь и группой AD Ports имеет большое стратегическое значение. Три стороны обладают своими уникальными и несменяемыми преимуществами и могут действительно объединиться для реализации модельного случая «промышленный пояс + трансграничная электронная коммерция», предложенного государством. С 25 апреля этого года Государственный совет выдвинул стратегию «промышленный пояс + трансграничный выход за границу», группа Гуолянь и группа Шаньдунь стремятся совместно создать интегрированную сервисную платформу для трансграничного экспорта промышленного пояса и совместно продвигать высококачественное развитие инициативы «Пояс и путь». С подписанием соглашения группа Гуолянь продолжит в полной мере использовать промышленные преимущества и возможности платформенной операционной деятельности в области «платформы, технологий и данных», а также сотрудничать с двумя партнерами для достижения централизованной закупки за границей, онлайн-торговли, оффлайн-продвижения, цифрового складирования и строительства логистической системы, а также круглосуточного выставочного зала автотехнического оборудования, открывая новый формат B2B трансграничной электронной коммерции в области шин, автозапчастей и автомобильной промышленности.

В то же время три стороны также провели обширные обмены по инициативе «Пояс и путь» и совместно выразили свою приверженность снижению затрат и повышению эффективности для китайских предприятий, выходящих на международный рынок, увеличению доли на международном рынке «Сделано в Китае» и тесной координации и сотрудничеству, чтобы сыграть свою роль и значение.